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鐵路線就位於涵洞上方。
江寧區雙龍大道低窪積水路段。新華報業視覺中心見習記者台中滴雞精推薦蔣文超攝
2017年的“6·10”一定會是載入南京乃至江蘇氣象觀測史的日子。江蘇迎來瞭大范圍強降雨天氣，南京罕見地出現瞭超過240毫米的大暴雨，而秦淮、江寧、棲霞等地局部已經達到瞭特大暴雨標準，省內的金壇甚至超過瞭270毫米的降雨量，統統刷新瞭歷史紀錄。罕見大暴雨導致南京全城多地受淹，不少地區出現瞭大面積積澇。交匯點·南京晨報記者王晟陳潔陳彥
雨量罕見一天降雨超過一個梅雨季
截至10日晚間8點，基準站測到的全天最大降雨量為246毫米，離250毫米的特大暴雨標準線僅僅一步之遙！
而棲霞實小、小西湖小學附近、江寧土橋、湯山街道等地，自動氣象站測到瞭超過250毫米的降雨量，局部達到瞭特大暴雨標準！截至昨晚8時30分，秦淮區的小西湖分校自動站，測到瞭256.5毫米的降雨量。
這不僅是今年以來的最強降雨，也不僅僅是南京歷史上6月份的最強暴雨，而是南京有氣象觀測記錄以來的最強一次“單日暴雨量”，甚至超過瞭1991、1998、2015年三個多強降雨的年份，刷新瞭南京的強降雨歷史紀錄。
240毫米是什麼概念呢？通常南京6月中下旬到7月上中旬的梅雨期，平均每次降雨量在220~260毫米，也就是說，這一天下的雨，抵得上過去整個梅雨季節的。
強度罕見
2小時40分鐘從“0”就飆到大暴雨
從6月10日凌晨開始的強降雨，勢頭又大又猛，開場僅用2小時40分鐘就超過100毫米，直接從“0”就飆到瞭大暴雨的標準。
幾年前，南京氣象部門曾經做過測算，每小時降雨20毫米屬於“短時強降雨”，如果每小時降雨量超過30毫米，南京很多低窪地帶就會出現明顯積澇，每小時降雨40~50毫米則可能超過城市排水管網的承受能力。
時長罕見
“全日制”強降雨局部特大暴雨
降雨持續瞭一天，雖然其中偶有間隙，但是一緩過神來就是另一場強降雨。所以全天大雨+大雨，暴雨推薦滴雞精+暴雨，才最終量變到質變，成瞭罕見的大暴雨。
這一天，整個長江中下遊都是強降雨帶，江蘇省氣象臺統計：10日5時-17時，強降水主要位於沿江蘇南一帶。16個市、縣累積雨量超過100mm(最大金壇225.3mm)，33個市、縣超過50mm；50個鄉、鎮累積雨量超過200mm(最大常州市區北港街道272.3mm，屬於特大暴雨)。15-16時，3個市、縣達到短時強降水(最大常熟24.3mm/h)。
今天天氣轉好
搗蛋的江淮氣旋不斷東移入海，昨晚8時以後，南京主城等地降雨基本停止或明顯減弱。氣象部門解除瞭暴雨和雷暴預警。
預計未來幾天都是多雲晴好天氣，最高氣溫雞精何時喝不超過30℃，相對涼快一些。
5000多人應急搶險
進入主汛期後覆蓋全市的第一場強降雨，使南京防汛形勢驟然升台中滴雞精哪裡買級。全市共有32座中小型水庫蓄水超過警戒水位，開閘泄洪；全市防汛進入緊急狀態，出動5000多人應急搶險。
汛情：秦淮河水位超警戒，主城出現16處較大積淹水點
這場強降雨主要發生在秦淮河流域，造成河道水位一天猛漲1米多。截至10日下午17時，秦淮河東山站水位9米，超警戒0.5米。為降低秦淮河上漲的水位，省市防指協調聯動，開啟秦淮新河閘、武定門閘，加大洪水下泄流量。長江、水陽江、滁河、石臼湖、固城湖等大江大河大湖的水位較為平穩，均處於警戒水位以下。
由於主城區范圍內遭遇大暴雨，據初步統計，主要有玄武區紅山路曹後村鐵路橋涵、鼓樓區寶燕中路(金陵四村、五村)、秦淮區漢中路省中醫院、秦淮區龍蟠南路過街涵、建鄴區萬達廣場等16處發生較大積淹水現象。江寧東山城區、開發區及溧水、浦口發生35處積淹水。
應對：城區開啟200多座泵站和水閘排澇
玄武湖是主城區防汛的一座天然調節的大蓄水池，正常保持景觀水位10.10米。李宗超介紹，6月8日，南京市防指接到氣象部門強降雨預報後，未雨綢繆，提前預降水位至9.7米，比正常水位低0.4米。同時，還提前預降瞭金川河、內秦淮河水位，提高湖泊河道調蓄空間，改善防洪排澇條件。10日一場大雨，玄武湖水位從9.7米漲到10.20米，短時間內上漲瞭0.5米，若不是提前采取預降措施，主城區防汛將面臨更大的壓力。
9日夜至10日白天暴雨期間，南京市委、市政府召開全市防汛工作緊急視頻會議，要求各級防指全面進入應急狀態，加強佈防監控，落實搶險措施，及時有序應對，南京市水務局分成11個小組，對各區防汛工作進行檢查指導。南京市共出動搶險人員5000多人，出動搶險工程車輛250臺次以上，出動14臺移動泵車，並協調省管轄的武定門泵站開啟進行排澇。主城區110座泵站、90座水閘全部開啟排水。
截至17時，搶險人員對發生的玄武區紅山路曹後村鐵路橋涵、秦淮區龍蟠南路過街涵、鼓樓區寶燕中路(金陵四村、五村)、秦淮區漢中路省中醫院、建鄴區萬達廣場等較大積淹水點進行瞭處置。除龍蟠南路過街涵、河西燕山路、江寧東山等地加快排水外，其他已基本處置完成。
影響
航班大面積延誤
暴雨加上間歇出現的雷電對祿口國際機場昨天進出港航班的影響較大，從上午9點開始，航班已經出現大面積延誤，直到上午9:03，一架飛往珠海的航班才離崗起飛。
據介紹，受降雨和雷電天氣影響，祿口機場一早的出港準點率隻有不到10%，最低時沒有航班能準點進港。雖然機場方面已經提前發出瞭延誤黃色預警，但大面積延誤現象依舊出現。截至昨天下午2點，延誤預警進一步升級為橙色。此時，機場延誤航班已達到88班，其中還有31班在周邊機場備降，另外取消瞭40個班次的飛行計劃，延誤比例超過80%。
高鐵受影響小
昨天高鐵出行受影響很輕微，即便在雷雨天氣下，長三角區域的高鐵網均未出現大面積晚點現象。不過，和南京相關的寧杭、京滬、滬寧、寧啟還是出現瞭多趟高鐵的延誤。
截至昨天下午4點多，京滬高鐵全天開行405趟動車組列車，晚點19趟。晚點最遲的G1822次列車超過一個小時，其餘大部分晚點時間均在40分鐘以內。滬寧城際開行261趟動車組，晚點兩趟，其中G7563次晚點也接近一個小時。寧杭高鐵晚點列車為7趟，不過晚點時間均在30分鐘上下。此外，除寧啟高鐵全天開行正常外，寧安高鐵也出現兩趟20分鐘左右的列車晚點。
高速發生多起事故
昨日凌晨，G2501南京繞城高速東南段成為省內多條高速中因降雨最先被限速的道路，隨著後續雨情的持續，包括G2京滬高速、S38常合高速、G25長深高速、G42滬蓉高速、G15沈海高速、S55寧宣高速等多條高速開始限速，像長江二橋、三橋、四橋等過江通道，因為通行流量較大，時速一度被限制為60公裡，多個路段還實施瞭交通分級管制。與此同時，降雨帶來的地面濕滑也讓碰擦、追尾等兒童雞精車禍多次出現。像S28啟揚高速揚州段就出現五車追尾事故，導致雙向通行不暢；G2京滬高速寧滬蘇州段往南京方向也出現5車追尾事故，導致單向通行不暢。
輪渡未受影響
在平日惡劣天氣影響下首當其沖的過江輪渡昨天反而安然無恙。對於不少攜帶電動車、出行不便的乘客，輪渡方面也提前準備瞭雨具和地面防滑措施，方便市民出行。據輪渡公司相關負責人介紹，受降雨和周末影響，昨天輪渡的乘客並不多，見天降大雨又刮著風，部分乘客是帶著試試看的心理到碼頭渡江的。沒承想輪渡一點也沒受影響，全天正常開航。記者瞭解到，昨天不僅中山碼頭至浦口的寧浦線一切正常，往返江心洲、八卦洲的渡船均按照常態發班頻率出航。臨近中午，隨著雨勢暫告一段落，輪渡還迎來瞭一波出行高峰。
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